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内蒙古自治区生态环境厅2019年7月12日拟审批项目(报告书)公示
【发布时间:2019-07-12 17:23】  【来源:】  【 】  【打印】 【 分享

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审查,2019712日我厅拟对1个建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证此次审查工作的严肃性和公正性,现将拟作出审批意见的环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期为2019712日-2019718日(5个工作日)。

  听证权利告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起五日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件审批意见要求听证。

联系电话:0471-4632057

  传    真:0471-4632057

  通讯地址:呼和浩特市赛罕区腾飞路39

  邮    编:010011

拟批准环境影响评价文件的建设项目

序号

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

1

 

改建铁路集宁至通辽线电气化

改造工程

乌兰察布市、锡林郭勒盟、赤峰市、通辽市境内

内蒙古集通铁路(集团)有限责任公司

中国铁路设计集团有限公司

本次工程起点为乌兰察布市的贲红站(K0+000),终点至通辽市哲理木车站(K943+282.22),主要是对蒙根塔拉-大板(K437+000- K600+000)路段进行扩能,并在扩能线路的基础上对集通铁路全线(K0+000- K943+282.22)进行电化挂网,电化后线路全长为923.635km,蒙大段146.056km(绕行段101.56km),其余区段777.579km,电化改造完成后变为电力机车牵引,全线采用全封闭、全立交,设计行车速度160km/h,局部地段限速120km/h;此外,本次对集宁枢纽集通线与集二线联络线、通辽枢纽集通线与通霍线联络线同步实施电气化改造(新建牵引变电所、分区所、接触网工区和接触网立杆挂网,无铁路线路、站场的改建工程);全线共设车站35座(新建3座,利用既有32座),利用既有线路所2座;新建20座牵引变电所,采用带回流线的直接供电方式,电压等级27.5kV接线形式;新建19处接触网工区或供电车间(其中18处为对既有车站增设接触网工区或供电车间);新建特大桥14014.63m/10座(新建双线),大桥1623.74m/5座(新建双线)、961.03m/4座(新建单线),中桥413.08m/5座(新建双线)、368.2m/5座(新建单线),小桥80.18m/3座(新建单线),明挖框构2932.08m2/9座,旅客地道2548.1m2/3座;钢构中桥107.2m/2座,涵洞273座,顶进框构2550.85m2/7座(平改立)

;本工程设取土场23处,其中商购土10处,自取土13处,设计取土量为495.31m3(其中商购171.28m3,自取土324.03m3),自取土场占地面积51.04hm2,取土厚度2.0-18m,占地类型为草地;设38处弃土场,占地91.6hm2,占地类型为林地、旱地和其他用地;碎石、片石、道碴、工程用砂均外购。

根据《报告书》,本项目无大气污染防治措施;新建牵引变电所生活污水量为20m3/d,均采用化粪池储存,定期抽排;既有车站新建接触网工区或供电车间的生活污水量为167m3/d(既有44m3/d,新增123m3/d),经自建污水处理站处理后达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)中的城市绿化标准用于绿化,不外排;新建车站生活污水量为48m3/d,其中林西南站31m3/d近化粪池处理后排入市政污水管网集中处理,经西工业园区站、热水汤站生活污水量17m3/d经自建污水处理站处理后达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)中的城市绿化标准用于绿化,不外排;《报告书》提出对新增敏感点、增二线段和绕行段(蒙根塔拉至大板段,DK437+000-K600+000)设置2.5m高声屏障2670m3m高声屏障17处、7600m,环保投资3671.25万元;全线设置隔声通风窗46处,总面积22000m2,环保投资1100万元;噪声治理总投资4771.25万元。使各敏感目标处房屋室内达到《民用建筑隔声设计规范》(GBJ50118-2010)中住宅建筑的卧室、起居室内允许噪声值;根据《报告书》预测结果,对于超过80dB的敏感目标拟采取房屋功能置换措施,本工程全线铁路外轨中心线30m内超标的敏感点共16处,其中蒙大段内7处、14户,本项目拟对其进行功能置换或拆迁,投资为280万元;

 


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